עבירת אי עצירה בעצור – כל המידע!
קיבלת דוח על אי עצירה בתמרור עצור עם נקודות? קיבלת הזמנה למשפט?
במאמר זה נדון ונציע פתרונות לנהגים אשר עברו עבירה של אי עצירה בתמרור עצור!
דוגמא בעבירות אי עצירה בתמרור עצור שטיפל משרדנו והסתיימה ללא ניקוד: לחצו על התמונה בשביל לקרוא>>
עבירה של אי עצירה בתמרור עצור מוסדרת בסעיף 64 לתקנות התעבורה.
עבירה זו מתחלקת לשני מצבים אפשריים:
- הזמנה למשפט (כולל ניקוד – 10 נקודות)
- דוח קנס 250 שקלים ונקודות – עבירה מסוג ברירת משפט.
להלן דוגמה יותר מוחשית להבנת ההבדל בין דוח ברירת קנס לבין דו"ח הזמנה למשפט:
סיטואציה א':
נהג חוזר לביתו אחרי יום מעייף במשרד, באזור מסוים ליד הבית שלו הוא לא עצר בתמרור עצור או לא ביצע עצירה מלאה (כמובן עצירה לפני קו העצירה במקום שבו קיים קו עצירה).
כמו כן העצירה צריכה להיות במקום בו ניתן לראות את התנועה בדרך החוצה (אם יש קו אז לפניו).
בסיטואציה זו השוטר ייתן לכם דוח על אי ציות לתמרור עצור בסך 250 ₪ ו 4 נקודות.
סיטואציה ב':
נהג מגיע למקום בו מוצב תמרור עצור והוא לא עצר ובגללו רכב אחר היה צריך לעצור (כלומר מדובר גם ב- אי מתן זכות קדימה וסיכון אותו נהג)
במקרה זה הנהג יקבל הזמנה לבית משפט לתעבורה ויש לקצין משטרה סמכות לפסול את רישיונו פסילה מנהלית ל – 30 ימים.
כלומר ההבדל בין שני המצבים של אי עצירה בתמרור עצור הוא : שבסיטואציה הראשונה הרכב לא עצר בתמרור עצור
ואילו בסיטואציה השנייה הוא לא עצר ובעקבות כך לא נתן זכות קדימה לרכב אחר וסיכן אותו (רכב אחר נעצר בגללו דבר העלול לגרום ל- תאונת דרכים) כלומר היה על הנהג לתת זכות קדימה.
מה יכול לעשות, נהג אשר קיבל דוח בסך 250 ₪ ו – 4 נקודות אך טוען כי עצר לפני התמרור?
העבירה של אי עצירה בתמרור עצור היא עבירה מסוג ברירת משפט וכשמה כן היא, כלומר לנהג יש ברירה או לשלם את הקנס ואז ייזקפו לחובתו הנקודות או לבקש להישפט תוך 90 ימים מהרגע שקיבל את הדוח לידיו.
את הבקשה להישפט יש לשלוח לכתובת המצויה בספח אותו ממלאים ויש לשלוח זאת בדואר רשום.
לאחר משלוח הבקשה להישפט ישלח לביתו של הנהג מועד לדיון בבית המשפט לתעבורה.
ההליך בבית המשפט לתעבורה:
דיני התעבורה הם חלק מהמשפט הפלילי מבחינה פרוצדורלית (פרוצדורה) כלומר,
המשפט על אי עצירה בתמרור עצור נפתח בהקראה של כתב האישום (במקרה שלנו הדו"ח הוא כתב האישום) ואילו הנאשם צריך להשיב לאשמה.
- הנאשם יכול לכפור במיוחס לו ( למשל כופר כי לא ביצע עבירה של אי עצירה בעצור) ואז המשפט יקבע להוכחות, כלומר יגיעו עדי התביעה ובמקרה זה השוטרים אשר נתנו את הדו"ח, ויהיה על הנהג לחקור אותם בחקירה נגדית על מנת להוכיח את חפותו.
- הנאשם יכול להודות באשמה עם או בלי הסדר טיעון ואז תינתן הכרעת דין והנאשם יצטרך לטעון לעונש כלומר לשכנע את בית המשפט למה לתת לו עונש כמה שיותר קל, כגון מצב כלכלי קשה, עבר תעבורתי קל, מצב בריאותי שלו או של בני משפחתו ואלה רק דוגמאות וכל אחד לפי נסיבותיו טוען.
הדוגמאות לעיל, לגבי הפרוצדורה של ההקראה הם רק על קצה הקרחון, ומלבד ההקראה ישנם גם טענות מקדמיות כגון התיישנות וטענות הגנה
מן הצדק אותם יש לטעון בהזדמנות הראשונה, אולם לא נוכל להרחיב יותר מדי בנושאים הלו היות וניתן לכתוב ספר שלם על כל אחד מהנושאים.
טענות הגנה אפשריות בעבירה של אי עצירה בתמרור עצור:
סיטואציה: בהרבה מקרים נהגים מגיעים לבית המשפט וטוענים כי עצרו בקו עצירה,
עצירה מוחלטת אולם היה משהו אשר הסתיר להם את הכביש (ענפים של עץ למשל) ולכן גלשו לאט לאט,
במצב זה אם הנהג יצליח לשכנע את בית המשפט בעזרת ראיות פורנזיות (תמונה למשל) כי היה משהו שהסתיר את הכביש יתכן ובית המשפט יקבל את גרסתו.
סיטואציה אחרת: יכולה להיות קשר עין של השוטר עם הרכב כגון האם השוטר יכל לראות את התנועה,
אם הנהג יצליח להוכיח כי השוטר עמד במקום בו לא יכול היה לראות את ביצוע העבירה.
שימוש בשירותיו של עורך דין תעבורה:
לא מעט אנו נתקלים בנהגים אשר, מה שנקרה מנסים את מזלם בייצוג עצמי לבד בעבירות תנועה וגם בעבירה של אי עצירה בתמרור עצור ומאבדים את רישיון הנהיגה שלהם! ולמה? בית המשפט מתייחס
בחומרה לנהגים אשר לא נתנו זכות קדימה וסיכנו את הציבור! לכן לפני כל פעולה משפטית יש להתייעץ עם עורך דין לתעבורה מנוסה אשר יצלם את התיק
בתביעות המשטרתיות, ויעבור על הנתונים המופעים בתיק וינסה למצוא כשלים / ליקויים בראיות אשר בסופו של יום יתמכו בגרסת הנהג או לכול הפחות ינסה עו"ד להגיע להסדר טיעון למשל ללא ניקוד כלומר להמיר את ס' העבירה לעבירה ללא ניקוד כגון, קיפוח זכות המשתמשים בדרך.
לסיכום עבירת אי עצירה בתמרור עצור:
עבירה של אי עצירה בעצור בדומה לעבירה של אי מ- תן זכות קדימה, הנה עבירה חמורה ובנסיבות מסוימות נקבל על עבירה זו הזמנה לבית המשפט לתעבורה, ואם מדובר בדו"ח ברירת משפט נקבל קנס של 250 ₪ + 4 נקודות אשר יזקפו לחובתנו, יש להתעדכן על הניקוד בהתאם לטבלת הניקוד במשרד הרישוי.
לכן במידה והנהג כופר בביצוע העבירה חשוב מאוד לקבל ייעוץ משפטי מ- עורך דין לתעבורה עם ניסיון, על מנת שיבחן את התיק וביחד עם הלקוח יכינו את דרכי הפעולה וקו ההגנה הרצוי.
אזהרה: אין בשום פנים ואופן להסתמך על מאמר זה שהנו מאמר אינפורמטיבי בלבד, ולפני כל פעולה משפטים יש להתייעץ עם עו"ד תעבורה העוסק בתחום התעבורה, ואין הכותב אחראי לשום נזק מכל סוג אשר ייגרם לעושה שימוש במאמר זה.
